蒙華鐵路兩座牽引站實現雙電源供電

發布日期: 2019-11-22 信息來源: 白勤澤

 

11月22日凌晨2時19分,稷山500千伏站2505間隔及220kV稷莊線順利啟動,標志著由運城公司承建的蒙華鐵路牽引站外部供電工程最后一條線路成功投運。至此,蒙華鐵路在山西運城境內的運城西、萬榮2座牽引站全部實現雙電源供電。

蒙華鐵路是國家級重點工程,是國家“北煤南運”戰略運輸通道,也是我國首條重載煤運專線,途經陜西、山西、湖南、河南、江西、湖北6省。在山西境內建設220千伏運城西、萬榮2座牽引站,運城公司承建的外部供電工程,需新建220千伏線路4條,共計鐵塔260基,線路長度91.2公里。

作為一項國家發改委下達的任務,公司領導積極深入施工現場進行多方協調,在開工前完成了線路全部占地賠償工作,確保了施工單位進場后“零阻擋”開展鐵塔基礎施工作業,運城公司高度重視,提前開展“先簽后建”工作,面對地形復雜、占地賠償等多重問題。該工程共需對4個變電站進行間隔擴建接引,其中,2個間隔為常規設備,2個間隔為GIS擴建,停電范圍廣,施工難度大。省公司、省調控中心、省物資公司、省檢修公司、山西電科院及運城公司基建、運檢、調控、運行、檢修、保護、物資各專業通力配合,密切協同,保證了間隔接引工作高效完成。

在工程建設過程中,運城公司統籌謀劃,攻堅克難,各參建單位嚴格落實國網公司基建改革12項配套政策要求,以“黨建+基建”為引領,以安全責任量化考核為抓手,做實作業層班組標準化建設,做優安全質量各項工作,實現工程順利建設投產。

 

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